Рельс р 75 купить
рельс р 75 купить[edit]
В России продажа магистральных рельсов ведётся через крупными металлургическими предприятиями и федеральными дистрибьюторами.
Магистральные рельсы отличаются высочайшим качеством, используемые на основных железнодорожных линиях, где реализуется интенсивное скоростное движение и фиксируется значительная грузонапряжённость.
Основные типы магистральных рельсов:
Наиболее востребованным стандартом для железных дорог России (колея 1520 мм) является Р65. Типы Р75 и Р50 встречаются реже: Р75 — для экстремальных нагрузок, Р50 — в отдельных случаях.
В зависимости от состояния материала выделяют три группы рельсов:
Термоупрочнённые новые рельсы представляют собой наиболее надёжную продукцию текущего года. В магистральном строительстве применяют категорию ДТ350 с дифференцированным упрочнением головки. Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает 500 млн тонн брутто‑прохода.
С госрезерва (лежалые) — новые рельсы прошлых лет выпуска, хранившиеся на складах. Отсутствие износа гарантирует отличное качество, а стоимость оказывается ниже, чем у современных партий.
Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, например, из‑за достижения нормативного тоннажа, но не обладающие критическими дефектами. Подходят для путей с меньшей нагрузкой — промышленных и вспомогательных.
Варианты покупки магистральных рельсов:
Крупные поставщики и производители федерального уровня осуществляют поставки стоимость рельса р 75 за тонну.
Основные характеристики, требующие внимания при выборе рельсов:
Длина — один из главных параметров: стандарт предполагает 12,5 или 25 метров. Для бесстыкового («бархатного») пути свариваются плети длиной до 800 метров.
Важен вопрос отверстий: возможна поставка с готовыми отверстиями под накладки либо без них.
Для производства рельсов обычно берут сталь К76 или Э76, отличающуюся высокой чистотой состава.
Цена на новые рельсы Р65 ДТ350 формируется с учётом объёма заказа и расстояния доставки, составляя ориентировочно от 90 000 до 120 000 рублей за тонну (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Цена б/у рельсов (I группы) зачастую ниже на 30–50 %.
